钻机在开机时打不着火的原因　　

发布日期：2020-06-04 作者：点击：

　　一、电路原因:主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低,能感觉出无力的感觉。如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障。

　　1、检查电瓶桩头

　　检首先检查电瓶桩头,把电瓶桩头清理干净,再把桩头的螺丝紧一紧,之前好几次打不着火都是因为电瓶桩头松了,导致接触不良,电压不够。有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压。如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了,顺着电瓶的线路检查一遍,观察是否有线路断了或是接头松了。

　　2、检查继电器盒保险盒?

　　接下来开始检查启动继电器和保险盒,打开继电器盒检查接头是否松了,然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了。当然,启动电机或是发电机故障也能导致打不着火,其中,发电机故障会导致发电机无法正常发电,电瓶电量无法得到补充,从而导致启动电机转速低或是不转。

　　二、油路原因:在拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转,并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音,那么大致可以判定为油路的原因。直喷车的油路的检查要比电路简单一些,对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了。

　　1、检查是否有足够的燃油

重庆水井钻机

　　首先检查油箱是否有油,可能会觉得这一步太不可思议了,但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数。油表良好的车可以通过油表观察油箱油量,不过建议在这个时候好还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油,毕竟油表也是会故障的。

　　2、油水分离器放水

　　确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作。

　　3、发动机排空气

　　在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。