重庆山地钻机省油有妙招让您告别耗油烦恼
在我们的施工过程中,重庆山地钻机起到了很大的作用,不过在使用的过程中,钻机的施工耗油量受地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响,就会产生耗油量过大的现象,如果在日常施工和保养当中掌握相关的技巧,不但可以节省燃油、还能降低环境污染,本文总结了一些重庆山地钻机日常施工作业方面减少油耗的技巧。
一、正确使用怠速功能
为避免燃油浪费和对发动机造成损害,小型山地钻机作业过程中,应避免长时间怠速,钻机短时停机时,使用自动怠速功能,可以达到节省燃油的目的。使用自动怠速功能时,液压系统操纵杆回到中位超过5s后,发动机转速可自动降到(1400±50)r/min。当开始工作时,发动机可立即恢复到原转速。
二、合理选用钻具和工法
根据地质及旋挖钻机当前状况,合理选用钻具,不但可以减轻负载,提升钻进速度,还可以节省燃油,并对钻杆等部件起到相关的保护作用,采用优质的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进,不但可以降低小型山地钻机齿耗和换齿频率,还能提高钻进速度和燃油效率。选择适合型号的钻杆,则能有效降低钻具上提、下放过程中的燃油消耗,为提高燃油效率,当钻进困难时,可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度。
三、适当控制油门挡位
很多驾驶员进行旋挖钻进时,无论什么动作都把油门挡位调到高档,这其实是一种错误的操作方式,不但浪费燃油,而且会损伤小型山地钻机,通过大量试验发现,相同的旋挖作业工况,采用低速挡油门时发动机油耗更低,燃油效率更高,日常施工中,驾驶员要根据地质条件、工作量、工期综合权衡,从而合理地选择小型山地钻机挡位,一般来讲,地层为岩石应采用油门8挡进行旋挖钻进,地层为土质或沙层应采用油门4挡进行钻进,这样即能达到较高的作业速度,又可节省燃油消耗。若工期较紧,可采用发动机油门7~10挡进行施工,若工期较为宽松,则应采用3~6挡进行施工。